El milagro del pasajero del asiento 11A, único superviviente de la tragedia en India: "Había cadáveres, me levanté y corrí"
- Vishwash Kumar Ramesh consiguió salir del avión con destino Londres que se estrelló apenas un minuto después de despegar
- Al menos 241 personas, 229 pasajeros y 12 miembros de la tripulación, han muerto
Tenían un puñado de horas de vuelo por delante, pero solo duró 30 segundos. El Boeing 787 de Air India, con 242 personas a bordo entre pasajeros y miembros de la tripulación, se estrelló apenas despegar de la localidad india de Ahmedabad con destino a Londres. El avión quedó destrozado y envuelto en llamas. Todos murieron en el acto, menos el pasajero del asiento 11A.
"Se escuchó un ruido muy fuerte y el avión se estrelló. Pasó todo muy rápido (...) Cuando me levanté, había cadáveres a mi alrededor. Tenía miedo. Me levanté y corrí". Vishwash Kumar Ramesh es el único superviviente del vuelo AI-171 de Air India que se estrelló este jueves en el Aeropuerto Internacional Sardar Vallabhbhai Patel de Ahmedabad, en el estado de Guyarat.
"El avión transportaba casi 125.000 litros de combustible. Debido a la alta temperatura, no había posibilidad de salvar a nadie", señaló el ministro del Interior indio, Amit Shah,
Vishwash Kumar Ramesh, el único superviviente
Medios locales han asegurado que este ciudadano británico de 38 años logró saltar del avión —su asiento estaba junto a una de las salidas de emergencia—, sin embargo, las autoridades aún no han dado una versión oficial de cómo el único superviviente consiguió salir del avión y si lo hizo antes o después de que estallase en llamas.
"Había restos del avión por todas partes. Alguien me agarró, me metió en una ambulancia y me llevó al hospital", ha señalado Ramesh al medio indio Hindustan Times.
Esta historia de supervivencia ha sido confirmada por canales de noticias indios, que compartieron imágenes de un hombre con una camiseta blanca ensangrentada y pantalones oscuros (coincidente con las fotografías de Ramesh) que caminaba con dificultad hacia una ambulancia mientras era asistido por personal médico.
Ramesh permanece ingresado en el Hospital Civil de Ahmedabad para curarse de las heridas. Este viernes, el primer ministro indio, Narendra Modi, lo ha visitado.
La peor tragedia aérea de la historia de la India en 10 años
Las autoridades continúan investigando las posibles causas del accidente, que ya se ha convertido en una de las mayores tragedias aéreas de la historia de la India en los últimos 10 años.
Las autoridades han iniciado un complejo proceso de identificación de las víctimas mediante pruebas de ADN. Vishwash Kumar Ramesh ha pedido ayuda para encontrar a su hermano Ajay Kumar Ramesh, que viajaba una fila delante de él.
El primer ministro indio, Narendra Modi, visita el lugar del accidente del vuelo 171 de Air India en una zona residencial cerca del aeropuerto de Ahmedabad, Guyarat, el 13 de junio de 2025 AFP / Oficina de Información de Prensa de la India (PIB)
La aerolínea Air India ha confirmado que de las 242 personas a bordo (230 pasajeros y 12 miembros de la tripulación) había "169 pasajeros indios, 53 británicos, uno canadiense y siete portugueses". Además, se presume que al menos otras 27 personas que se encontraban en tierra han podido morir en el accidente.
Por el momento, el Comisionado de Policía de Ahmedabad ha confirmado la muerte de 204 personas. Al menos 25 heridos han sido trasladados a hospitales por las secuelas del accidente.
El Boeing 787, con destino al aeropuerto londinense de Gatwick, despegó el 12 de junio a las 13:39 hora local y, apenas un minuto después, perdió el contacto con la torre de control. El avión se estrelló en una zona residencial, cerca de una residencia de estudiantes de medicina.
Las autoridades siguen investigando para esclarecer lo ocurrido. Por el momento han encontrado una caja negra y los cuerpos de búsqueda han recuperado de los escombros la Grabadora de Vídeo Digital (DVR) del vuelo, un hallazgo que podría aportar un contexto visual a la investigación sobre las causas del accidente.
Las DVR en los aviones graban imágenes de cámaras internas, que pueden usarse para seguridad o entrenamiento, pero su instalación no es obligatoria, a diferencia de las cajas negras, y varía según la aerolínea y el modelo del avión.
